这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题，猪的之旅出现超出预算或者交付推迟的情况，值得借鉴。

为了筹备一部动画片，奇幻全球皮克斯一般会动用一个导演再加5至8名插画师，奇幻全球为一部90分钟的影片制作2700多张镜头脚本的故事板(storyboard),每张故事板讲述大约两秒钟的故事，再加上由员工念的对白和简单的音效。操办奥运会的人都是新手，猪的之旅这与奥委会的选择有关。

摘要：奇幻全球为什么许多大项目，奇幻全球无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?吴晨/文《怎样做成大事》提出了一个非常重要的题目：为什么许多大项目，无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?答案很简单，有两方面的原因。《思考，猪的之旅快与慢》作者、经济学家丹尼尔·卡尼曼(DanielKahneman)对此有深入研究。奇幻全球皮克斯动画工作室就特别看重准备。

参照系是非常好的概念，猪的之旅但在现实中最难获得的是现实世界的数据，猪的之旅一方面项目完成后，大多数人都愿意向前看，而不是整理过往的数据，数据搜集和保留都成问题，另一方面当然是因为很多人都不希望这些数据被外人看见，尤其是项目建设过程中发生的意外和超支，怕丢面子。奇幻全球同行交流帮助他形成了正确的参照系。

真正想要让大项目按时、猪的之旅按预算完成，使用经过考验的设计和技术更稳妥，因为经验中有封装的智慧，会减少意外的发生。

当时有一种说法，奇幻全球说帝国大厦的建造是一条垂直的流水线，奇幻全球区别在于流水线在运动，而成品保持不动，这个说法很好捕捉了采用成熟技术、模块化建设的特点。MSC荣耀号最大载客量为5,686人，猪的之旅可以提供2,217间客舱。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，奇幻全球MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，奇幻全球又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，猪的之旅比如上下船的效率比较低等问题。

为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，奇幻全球也重磅升级陆地体验，奇幻全球针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。面对这样的情况，猪的之旅MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。

(责任编辑：高皓正)